標準號:SAE J1563_201604
發(fā)行日期:04/05/2016
發(fā)行方:STANDARD by SAE International
中文名:涂漆汽車零件的實驗室循環(huán)腐蝕試驗程序指南
英文名:Guidelines for Laboratory Cyclic Corrosion Test Procedures for Painted Automotive Parts (Stabilized: Apr 2016)
本指南適用于評估涂漆汽車零件在實驗室循環(huán)試驗中的腐蝕性能,旨在確保測試結(jié)果能夠準確反映研究變量,不被測試程序本身所影響。指南還幫助用戶獲得實驗室間的結(jié)果一致性,提供了對實驗過程的詳細指導(dǎo),支持更好的腐蝕性能評估。
美國Q-LAB品牌Q-FOG系列的CRH型號,可以滿足SAE J1563的相關(guān)測試需求。
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下列所述是部分常用的測試方法。以下測試條件是對各種標準、測試方法和操作的簡述。如欲獲得更詳細的資料,請參閱相關(guān)的標準。其它的測試循環(huán)可能更符合您的要求,SAE J1563 作為循環(huán)測試指導(dǎo)的來源是很有用的。
名稱 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 相關(guān)標準 |
Prohesion 循環(huán) | 工業(yè)防護涂料 | Prohesion |
腐蝕/紫外老化循環(huán)測試 | 工業(yè)防護涂料 | Prohesion |
汽車CCT暴露 | 汽車工業(yè) | GM 9540P/B |
日本汽車循環(huán)腐蝕性測試 | 汽車測試 | CCT-1/CCT-4 |
CCT酸雨 | 汽車測試 | M609 |
目前,有很多鹽霧腐蝕性測試方法可供選擇,每種方法各有利弊。有些研究人員認為鹽霧條件優(yōu)于浸泡條件。有些則選用特殊電解液來模擬酸雨。但多數(shù)選用的是自動化鹽霧箱。對不同的暴露溫度、持續(xù)時間和暴露順序的設(shè)定仍有爭論,所以對循環(huán)時間的修正和腐蝕溶液改進的研究將毫無疑問地繼續(xù)進行下去。但是,對于大多數(shù)材料來講,循環(huán)腐蝕性測試結(jié)果比傳統(tǒng)的鹽霧噴淋更真實,這是大多數(shù)人的共識。