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量化檢測馬達外殼內部防銹油的涂抹情況測試案例

來源:翁開爾有限公司
發(fā)布時間:2020-09-29T16:09:31

馬達外殼需要涂抹防銹油來提高其防銹性能,有效減小維護成本。但萬一防銹油涂抹過少或過多,容易造成防銹效果不佳或轉子粘接不牢固,從而脫落發(fā)生意外。

德國析塔SITA CleanoSpector 表面清潔度儀可非接觸式檢測防銹油或其涂抹厚度,實現有效監(jiān)控生產過程。儀器的快速檢測和量化測試結果使得監(jiān)控過程變得簡單和高效。

析塔SITA表面清潔度儀測量馬達外殼內部防銹油

案例分享

背景

國內某聞名電機公司需檢測馬達外殼內部的防銹油涂抹情況,避免涂抹防銹油過多影響后續(xù)粘膠等工序。

目前該公司的生產流程:防護外殼——粉末噴涂——涂抹NOX-RUST 307水置換型防銹油——質量控制和包裝——工作評估

德國析塔SITA表面清潔度儀主要對馬達外殼涂上防銹油這工序進行質量控制

測試樣品

樣品名稱樣品情況數量
馬達外殼未除油4件
已除油4件

析塔SITA表面清潔度儀測量馬達外殼

檢測儀器:德國析塔SITA CleanoSpector 表面清潔度儀

測試方式:點測法

測量單位:RFU(Relative Fluorescence Units)

析塔SITA表面清潔度儀

測試現場

析塔SITA表面清潔度儀  析塔SITA表面清潔度儀

測試結果

每件外殼樣品內部分別隨機選取5個測試點。每個點的測量直徑為1毫米。為便于比較,選取測量值的最高值,并對4組未除油和已除油的馬達外殼內部清潔度進行對比。

如下圖所示:

德國SITA析塔表面清潔度儀

收獲

德國析塔SITA表面清潔度儀能快速準確檢測出不同清潔度的樣品。

對比4組樣品,已除油馬達外殼都比未除油馬達外殼的RFU值要低,與實際情況相符。

檢測人員以量化的數據能高效監(jiān)控產品含有防銹油是否在合格范圍,避免人為主觀判斷造成產品質量和生產成本的損失影響。

附錄

具體數據

RFU相對熒光強度 測量點
12345最小值最大值平均值標準偏差σ
未除油14.13.02.12.13.62.14.13.00.9
216.611.913.611.39.89.816.612.62.6
319.533.08.63.821.23.833.017.211.5
410.44.18.19.94.34.110.47.43.0
已除油177.061.0155.5116.1344.661.0344.6150.8114.4
2187.6122.7198.4201.4141.4122.7201.4170.335.9
3209.0191.7189.9201.8250.4189.9250.4208.624.7
4122.9145.3158.1140.6260.5122.9260.5165.554.6

了解更多關于德國析塔SITA表面清潔度儀信息,歡迎致電【400-6808-138】。

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